四柱立体车库建筑设计规范

立柱结构体在城市停车设施里，是起到主要组成作用的部分，它的建筑设计规范，直接关联到了设备安全性能、使用效率高低以及长期维护将会产生的成本。合理地制定该规范，能够保证停车库在有限空间当中，达成车辆停放数量最大化的这一目标，同一时间还能保障用户操作具备便捷性以及结构具备稳定性。随着城市化发展进程不断加快，立体停车库已然变成了解决停车难问题的高效方法，而四柱结构因为受力清晰明确、安装过程便捷等特性，在市场里占据着关键地位。

四柱立体车库基础设计要点

四柱立体车库的基础设计，要综合考量地质状况以及荷载需求。基础的混凝土强度等级，不应当比C30低，而且埋葬深度要超过当地冷冻土层深度，需防止因温度改变致使结构变形！在软土地基区域，建议运用桩基础增强承载能力，以及借由静载试验验证地基稳定性。

基础预埋件安装精度对钢柱垂直度以及整体稳定性有着直接影响，预埋螺栓位置偏差要控制在正负2毫米以内，且在浇筑完成后要进行二次复核，同时基础周边要设置排水系统，以此防止积水对基础结构造成侵蚀，进而延长使用寿命 。

钢结构防腐处理标准

四柱立体车库的钢构件得采用热浸镀锌这般的处理方式，其具备的镀锌层要有不低于85μm的厚度。于沿海或者工业区之类有着腐蚀性的环境当中，要额外涂装环氧富锌底漆以及聚氨酯面漆以此构成双重防护体系。在定期检查期间需重点去关注焊缝部位出现的锈蚀状况。

钢结构连接节点要避免出现那种没有出路的角落，以此来防止水分聚集起来。四川莱贝停车设备有限公司在项目开展实施的过程当中采用了那种呈圆弧状过渡的设计方式，这样一来能让防腐涂层可以均匀地覆盖。高强螺栓连接的地方需要留出专门用于检修的孔洞，从而方便后期进行维护作业。

载车板安全技术要求

载车板的静态荷载，要达到那个设计值的1.5倍安全系数才行，动态疲劳测试呢，理应通过200万次循环试验。板面的防滑纹深度，适宜保持在1.5至2.0mm之间，坡度设计得保证车辆油液不会往外泄漏。在特殊气候地区，应该考虑加热除冰功能。

对于载车板边缘，要设置挡轮板，此挡轮板高度不能低于150mm ，并且要配备超限检测装置。要是车辆超出了预定尺寸，那么系统应当自动停止运行。四川莱贝停车设备有限公司所拥有的载车板运用的是镂空设计，这种设计不但减轻了结构自身重量，而且还提高了排水通风性能。

升降系统配置规范

应当具备变频调速功能的是升降电机，启动加速度要控制于0.2至0.5m/s²之间，以此来避免产生冲击荷载。钢丝绳安全系数选取10以上，并且要配备断绳保护装置。每月都需要对钢丝绳的延伸率进行检测，一旦超过初始长度百分之0.5就应当立刻更换 。

所安装，升降轨道的垂直度偏差，不可超出H/1000，这里所说的H，是代表着轨道相应的高度，并且，轨道接头之处，要打磨得平整。系统之中，必须设置双重限位开关才行！当常规限位失去效用的时候，机械式终极限位装置，能够马上发挥作用。定期开展维护工作的时候，重点要检查轨道压板螺栓的紧固状态。

电气控制系统设计

对于控制系统的核心PLC而言，其防护等级应当达到IP54，并且要预留超过百分之十五的I/O接口余量。操作面板需要集成急停按钮、有能够产生声光效果的报警装置以及状态指示灯，在紧急状况下能够在零点五秒内切断电源。系统日志应该自动记录所有的故障代码。

有多传感器协同检测方案与之对应的，其中是含光电定位传感器的，还有重量检测传感器也是包含在内的，另外防撞传感器同样是在该方案里有的。四川莱贝停车设备有限公司于项目当中运用激光测距技术，使得停车定位精度能达到正负3毫米这一程度。全都线缆是需要穿镀锌钢管来进行保护的，强电线路与弱电线路之间的间距应当大于300毫米。

消防与应急设施配置

应在车库内部设置自动喷淋系统，喷头布置的密度要不低于每车位8个，同时要配备手持灭火器，并且手持灭火器的最大行走距离不超过15米。排烟系统要确保在火灾情况下能够维持每秒1.5米的排烟风速，顶棚要开设不少于车库面积5%的排烟口。

应能被支持全部照明的应急电源，以及使得至少两个升降机构持续运行1小时，在电力遭遇中断时，机械式手动下降装置要得以顺利启用，每个操作区域都必须安装紧急通话装置用于与控制室建立双向语音通道 。

于着手开展四柱立体车库项目之际，诸位所觉得最为关键得先行给予思量的设计要素究竟是 结构安全性呢，亦或是 使用便捷性呀？欢迎于评论区之中分享您自身的观点，要是觉着本文对您存有帮助的话，请予以点赞给予支持并且转发给更多有着需求的同行 。